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Tout va bien pour les riches record de vente de Rolls-Royce

marc — Mon, 09 Jan 2012 07:47:06 +0000

Les riches ne connaissent pas la crise.

Rolls-Royce est l’une des marques des plus prestigieuses de Grande-Bretagne et adoré par la famille royale Rolls-Royce vient de battre son record de ventes annuelles en 2011 dans un contexte de crise économique.

L’entreprise a vendu 3538 voitures en 2011, l’augmentation des ventes par 31% en 2010 en raison d’une hausse de la demande mondiale pour ses modèles Phantom Ghost .

Le nombre de voitures vendues est le plus important dans l’histoire des 107 ans de production de Rolls-Royce Le précédent record était 3347 en 1978.

La marque légendaire qui incarne le luxe automobile a déclaré que son service de personnalisation sur mesure est en plein boum.

La plupart des voitures produites sur son usine de Goodwood ont quitté le garage sont des modèles uniques après avoir été personnalisés suite à la demande des clients cela va du choix des couleurs de peinture au kit champagne et l’option pic-nique etc.

Le record de Rolls-Royce n’est pas seul la vente de Jaguar Land Rover, Mini et Bentley rencontre aussi le succès.

Les constructeurs automobiles du Royaume-Uni ont le vent en poupe que dieu protège la reine et les riches et tout ira bien.

Une envie de Rolls on bonne occasion il y a des sites pour ça à partir de 9000 € rolls d’occase

Moi je roule en Dacia et vous ?

Belgique accident Mortel sur A8 proche Ostiches

marc — Sat, 03 Dec 2011 10:51:17 +0000

Tournai-Bruxelles: accident mortel un chauffeur de camion trouve la mort

proche de Ostiches autoroute A8-E429

Vendredi soir :

Une automobile à perdue le contrôle de se véhicule et se retrouve sur toit les véhicules qui arrivent s’arrêtent avant d’arriver au tunnel un 4X4 n’a pas pu les éviter un semi remorque lui freine trop tard et s’encastre dans un camion et blesse le chauffard qui malgré l’intervention des secours qui arrivent à l’extraire avec difficulté le chauffeur décède de ses blessures.

Mayenne :Drame accident mortel collision entre un scooter et une automobile

marc — Sat, 26 Nov 2011 07:48:53 +0000

C’est sur une route de Parné-sur-roc Une adolescente de seize ans est morte, elle conduisait un scooter après etre entrée en collusion avec une voiture.

Son passager a été conduit par les pompiers en urgence au centre hospitalier de Laval.

la victime serait originaire d’Entrammes. L’accident a eu lieu vendredi route de Louvigné, vers 13 h 20. Domiciliée à Entrammes,.

Artois un accident Mortel entre Bethune et Saint Omer

marc — Fri, 25 Nov 2011 15:23:07 +0000

Béthune-Saint-Omer accident Mortel

selon la Voix du Nord vers 12 h proche de Allouagne sur la D943 Béthune à Lillers, , une automobile Citroën c4 est sortie de la chaussée avant de heurter un arbre à la suite du choc le véhicule a pris feux.

le conducteur est mort malgré l’intervention des secours

Dijon (21) : Une voiture dans le canal – ACCIDENT mortel

marc — Fri, 25 Nov 2011 12:12:41 +0000

Un Accident mort vient s’est produit il était 1heure du matin un véhicule est tombé dans l’eau du canal un homme de 36 ans n’a pas pu s’en sortir c’était le conducteur de l’automobile.

L’accident s’est produit au niveau du quai Nicolas Rollin un passager a été retrouvé indemne un autre est hospitalisé au CHU de Dijon

Peugeot lui aussi veut fabriquer sa voiture low cost. Ne serait-ce pas un bon moyen de délocaliser ?

marc — Thu, 10 Feb 2011 17:07:22 +0000

Le succès de Renault avec DACIA est en train de faire des émules, le groupe PSA (Peugeot) étudie lui aussi la production d’une voiture low cost avec son partenaire chinois.

Lorsque on nous a assorti sa DACIA les autres constructeurs l’ont regardé avec un petit sourire en coin ce temps est maintenant révolu car Renault et sa voiture low cost fait plutôt des envieux et. commencent à prendre exemple. Si Renault a fait des bénéfices en 2010 c’est surtout grâce à DACIA

Le groupe PSA envisage de produire une automobile low cost afin de la vendre sur des pays émergents en comme la Chine Brésil ou l’Inde.

Mais il ne faut pas être dupe il s’agit d’une première étape car si ces véhicules rencontrent le succès dans ces pays je ne vois pas ce qui empêcherait PSA de les proposer à la vente en France et en Europe.

Le seul hic de cette affaire vient du fait que c’est une façon détournée de délocaliser les entreprises.

Il est donc facile avec ce procédé de créer une nouvelle marque, et ensuite de la propulser avec le support de son réseau de vente en la faisant fabriquer ailleurs.

Ainsi les industriels de l’automobile font coup double ils sortent des produits concurrentiels et ils évitent les conflits sociaux en déplaçant les usines sous un autre nom dans des pays où ils savent qu’ils auront la paix sociale.

DACIA fête ses 300 000 Logan vendus

marc — Wed, 30 Jun 2010 09:27:02 +0000

La marque roumaine Dacia , du groupe Renault , célèbre aujourd’hui un ‘anniversaire :à ce jour DACIA à fabriquer plus de 300 000 véhicules de type Logan .

Depuis un peu plus d’un an DACIA et ses véhicules low cost joue les troublions dans le marché de l’automobile Européen. La marque ne fait que croître tant en volume de ventes qu’en notoriété et pour couronner le tout la satisfaction des consommateurs est au rendez-vous.

Mais qui pourra arrêter DACIA ?

TOYOTA veux concurrencer Dacia et RENAULT dans la guerre du low cost

marc — Tue, 05 Jan 2010 19:24:00 +0000

Salon de New Delhi inde Toyota présente Etios

L’automobile toyota concurrente de Dacia sera construite en Inde à partir en fin de l’année 2010 dans une usine spécialement réalisée pour elle à Kirloskar. L’auto se ra pourvu deux nouveaux moteurs essence, un 1.2 et un 1.5.

Toyota se lance dans la bataille du bas cout ou low cost avec ce modèle la marque automobile veux concurrencer renault dacia et pour cela à choisit l’inde pour obtenir des couts de fabrication inférieurs à la roumanie.

Toyota a le savoir faire et le nerf de la guerre l’argent. Voyons comment réagit Dacia et Renault à cette nouvelle donne.

prix de vente estimé autour des 10 000 $

Renault Casse turbo sur scenic II mégane scenic 2 les pannes du turbo renault

marc — Sat, 15 Aug 2009 11:03:31 +0000

la durée de vie de mon véhicule Renault scenic entretenu By Renault moins de 6 ans

caractéristiques SCENIC II 1.9 l 120 cv diesel année 2003 pour 115 000 km

L histoire en bref :

juillet 2009 après avoir fait 50 km je t entend un bruit suspect du moteur et une baisse de régime lorsque j’accélère .

chance je me dit du moins je le pensais en voyant une belle enseigne RENAULT garage Ovalie Montpellier .

je m’arrête j expose mon problème on écoute avec le mécano le moteur il me dit surement le turbo qui lâche cela arrive souvent sur ce modèle.

« la je peux rien faire pour vous je vais vous mettre un peu de l ‘huile car le turbo a aspiré l’huile et et vous allez vous mon collègue qui a un plus gros garage 5 km plus loin. ne roulez pas trop vite quand même.

me revoilà reparti avec ma famille j’avais pas fait 100 mètres que le moteur a commencé à s »emballer monter en régime impossible à éteindre fumée terrible pou finir liquide de refroidissement qui s’est écoulé du moteur .. moteur foutu .

je retourne auprès du mécano et après avoir déplacé la voiture je lui demande pour mon assurance de bien vouloir décrire par écrit son intervention. il me regarde derrière ses lunettes et me dit Mr je vous écrit rien du tout c est comme ça . Merci à lui retenais bien son nom.

me voila sans voiture avec un cout de réparation de 7000 € environ pour changer de moteur .

J »effectue une réclamation auprès de renault qui me dit que ma voiture va avoir 6 ans et que au delà de 5 ans il il ne prenne rien en charge. et que l’agent renault de Montpellier est responsable de ses actes que renault ne se sens pas responsable de ses agents…

je viens de me renseigner sur les forums la panne est bien connue sur les moteurs de l’année 2003.

Ma conclusion Renault et son agent se de-responsabilise au Maximum et aller chez un agent Renault n’offre aucune garantie supplémentaire

Merci de me laisser vos commentaire si vous aussi avez subi ce préjudice.

source similaire :

http://www.auto-evasion.com/forums

Changeons de vie, changeons l’automobile

/viewtopic_2764.html

http://pparh.ifrance.com/infos.php

http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/section1/sujet340321.htm

http://forum.auto.orange.fr/liremessages.php?idsection=1853&thread=47

bruno	Posté le 29/01/2007 à 19:41 il y a un problème sur le turbo du scénic 1.9 dci (2000-2003) phase 2 , 2eme intervention du réparateur et changement du turbo, y-a-t’il un problème sur ce type de moteur, est-ce un hasard ou un problème(voir défaut) du constructeur…..!
	signaler au modérateur
Nana	Posté le 17/02/2007 à 19:54 renault viens de remplacer le turbo sur mon scenic 2 luxe privilege120 cv de juin 2002 enfin c est ce qu ils disent car ils restent flou sur la réparation chance pour moi que j avais pris une extention de garentie
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Nana	Posté le 17/02/2007 à 19:55 renault viens de remplacer le turbo sur mon scenic 2 luxe privilege120 cv de juin 2002 enfin c est ce qu ils disent car ils restent flou sur la réparation chance pour moi que j avais pris une extention de garentie
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Nana	Posté le 17/02/2007 à 19:56 bruno a écrit ———- il y a un problème sur le turbo du scénic 1.9 dci (2000-2003) phase 2 , 2eme intervention du réparateur et changement du turbo, y-a-t’il un problème sur ce type de moteur, est-ce un hasard ou un problème(voir défaut) du constructeur…..! ———-
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sebasto72	Posté le 21/06/2007 à 23:13 oui beaucoup de probleme moteur sur cette version notament turbo distribution et diverse panne electronique a part reparer et attendre la prochaine panne rien a faire sinon la vendre rapidement,desole.

http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/section1/sujet377767.htm

http://droit-finances.commentcamarche.net/forum/affich-3959531-probleme-sur-turbo-scenic-1l9-dci

Changeons de vie, changeons l’automobile

SCENIC 2 Turbo cassé

visiteur

21/08/2007

Comme beaucoup de propriétaires de ces fameuses voitures Renault, moteur 1.9 DCI, la mienne est un Scenic II du 30/06/2003, 105000 Kms, jamais eu de problème hormis les vitres qui descendent toutes seules et ne remonte jamais …. et bien hier, badaboum, le temps de faire 10 kms, le moteur siffle un peu, à peine le temps de me dire qu’il faut que j’aille au garage que crac, plus de puissance, le moteur se mets à hurler, çà fume de partout, surtout derrière, tout blanc, on aurait cru que le paysan avait mis le feu à son champ, impossible d’arrêter le moulin, je m’arrête en catastrophe heureusement sur une petite route de campagne et là je fais caler la voiture en passant une vitesse, très honnêtement je ne savais plus quoi faire, surtout que la mécanique et moi ….
Y a plus qu’à appeler le dépanneur, et comme je ne savais pas quoi faire de la journée, je me suis donc balader en dépanneuse jusqu’à la concession et surtout attendre que les bureaux ouvrent, il était 13h.
J’ai laissé le véhicule à la concession en demandant, au chef d’atelier, avec une certaine pointe d’ironie, si cela était grave ?
Il m’a été répondu que cela devait être sérieux sans plus de précision tout en sachant que le dépanneur m’avait dit que cela venait du turbo.
Comme c’est les vacances !! ont ne peu pas me regarder la voiture avant la semaine prochaine, j’attends donc avec un peu d’angoisse le diagnostic final.
Cela étant j’ai lu sur le site UFC que Renault avait pris la décision de prendre en charge ce type de problème pour tous les véhicules concernés mis en circulation jusqu’a juin 2003, j’espère car elle est du 30/06/2003 !! et toujours entretenu dans le réseau Renault.
A suivre